油氣直縫埋弧焊管的主要生產方式之一，采用UO成型技多絲埋弧焊焊接技術以及全長擴徑技術，管形好，尺寸精度高，殘余應力低，產效率高，單管長度一般12M，甚至達18m，適合大批量供貨，但設備投資大。JCOE制管工藝：油氣直縫埋弧焊管的主要生產方式之一，采用JCO成型技術、多絲埋弧焊管的主要生產方式之一，采用JCO成型技術、多絲埋弧焊焊接技術以及全長擴徑技術，管形好，尺寸精度高，殘余應力較低，產效率較高，尺寸精度高，殘余應力較低，產效率較高，單管長度一般12m，適合中小批量供貨，設備投資較低。

國家大劇院的主要支柱首次采用耐火耐候的埋弧焊鋼管，可在600度以上的溫度下變形和軟化，并且不會長期腐蝕 在戶外沒有任何防腐操作的時間；
在鋼鐵方面，沉萬宏源的研究認為，新的冠狀肺炎流行對鋼鐵公司的短期影響對生產和經營的影響有限，而且在嚴重流行地區的鋼鐵發行人具有較強的承受風險的能力。 在生產方面，鋼鐵行業的主要發行人主要是長流程鋼廠。 春節期間，除季節性維護外，生產基本正常。 在訂單方面，鋼廠通常至少提前一個月下訂單。 影響很小； 在原材料方面，鋼廠通常會在春節前增加額外的原材料儲備。 如果疫情影響短，那么原材料短缺的可能性就很小； 在運輸方面，主要發行人主要是大中型鋼廠或沿海地區。 或沿河有特殊的鐵路，受該病影響較大的公路運輸比例通常不高。 因此，對運送和原料運輸沒有太大壓力。 供應方改革后，鋼鐵行業抵抗風險的能力得到了極大提高。 即使在流行病嚴重且行業繁榮急劇下降的假設下，少數公司也承受著巨大的壓力，而大多數公司的風險卻很小。

鋼管結構作為一種新型結構，近年來在世界各國中得到了迅速的發展。 在過去的五年中，歐洲的鋼管使用量增加了25％。 北美鋼鐵協會的統計數據證實，美國鋼鐵協會的統計數據證實，隨著美國鋼鐵業針對潛在商業建筑市場的發展目標，對鋼管結構的需求也在上升。 美國LTV鋼鐵公司據估計，在過去的5年中，美國結構管道的消費量每年以5％-10％的速度增長。